Արտաքին տեսք
Կապոտի մկանային ձևագծերը ընդգծում են հզորությունը, իսկ սուր ուրվագծերը ձևավորում են խորհրդանշական Double-Dash DRL լուսարձակները։
Նոր հետևի դիզայնը ունի բարձր փայլով բամպեր, որը տեսողականորեն ավելի ցածր կեցվածք է հաղորդում՝ համահունչ լինելով առջևի հատվածին և բարձրացնելով ընդհանուր նրբագեղությունը։
Ոտքի շարժումով ակտիվացվող բեռնախցիկը թույլ է տալիս հեշտությամբ բացել այն՝ պարզապես թեթև հարվածով։
LiDAR-ի և այլ սենսորների աջակցությամբ լուսարձակները իրական ժամանակում ճշգրտորեն հարմարեցնում են լույսի ճառագայթները՝ ըստ ճանապարհային պայմանների։
Բրենդային հետևի լուսարձակները ներդաշնակորեն միաձուլվում են հարթ և քանդակային թափքի գծերին՝ թողնելով երկարատև տպավորություն։
*Արդյունավետության տվյալները հիմնված են ինժեներական փորձարկումների արդյունքների վրա և ներկայացված են միայն տեղեկացման նպատակով։ Փաստացի արդյունքները կարող են տարբերվել՝ կախված գտնվելու վայրից, եղանակային պայմաններից, ճանապարհային պայմաններից, մարտկոցի լիցքավորման մակարդակից, մեքենայի բեռնվածությունից և անվադողերից։
**Նշված ընթացքի պաշարը հիմնված է Չինաստանի թեթև մարդատար տրանսպորտային միջոցների փորձարկման ցիկլի (CLTC) արդյունքների վրա։ Փաստացի ընթացքի պաշարը կարող է տարբերվել՝ կախված եղանակից, ճանապարհային պայմաններից, տեղանքից, վարման ոճից, ուղևորների քանակից և մեքենայի բեռնվածությունից։ 150 կՎտժ մարտկոցը կառաջարկվի որպես ճկուն արդիականացման տարբերակ։
CDC համակարգը հարմարեցնում է կախոցը ճանապարհի պայմաններին՝ նվազեցնելով թափքի տատանումները շրջադարձերի ժամանակ և մեղմելով ճանապարհի անհարթությունները՝ ապահովելով վստահ ու հարմարավետ վարում։
ISS համակարգը խելացիորեն կարգավորում է արգելակման ուժը՝ արգելակելիս մեղմելով մեքենայի առջևի հատվածի խոնարհման ազդեցությունը և օգնելով նվազեցնել ուղևորների շարժումային անհարմարությունը։
4D խելացի կախոցը հայտնաբերում և գրանցում է անհարթ ճանապարհները, ապա հաջորդ անգամ ավտոմատ կերպով կարգավորում է կախոցը՝ ընթացքն ավելի հարթ դարձնելու համար։ Այն աշխատում է ցանկացած եղանակային պայմաններում, ցանկացած արագությամբ և նույնիսկ սահմանափակ տեսանելիության դեպքում՝ վարումը դարձնելով ավելի հարմարավետ և անվտանգ։
Խելացի լիաքարշակ համակարգը ներառված է ստանդարտ համալրման մեջ՝ ապահովելով բարձրացված դինամիկա և անվտանգության լրացուցիչ հուսալիություն։ Համակարգը խելացիորեն հարմարվում է վարման պայմաններին և համալրված է 210 կՎտ հզորությամբ հետևի մշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչով՝ SiC հզորության մոդուլով, ինչպես նաև 150 կՎտ հզորությամբ առջևի ինդուկցիոն ասինխրոն շարժիչով։
Բոլոր տարբերակները ստանդարտ համալրված են NIO-ի բարձր արդյունավետությամբ 4 մխոցանի ֆիքսված արգելակային կալիպերներով։ Ներառված է նաև ինտեգրված դինամիկ արգելակման (IDB) համակարգը, որը ապահովում է ավելի գծային արգելակում և արգելակների ավելի արագ արձագանք։
15.6 դյույմանոց 16:10 հորիզոնական էկրան՝ գերբարակ եզրագծերով և նրբագեղ անկյուններով, որն ապահովում է տպավորիչ գունային ճշգրտություն։
Համալրված լինելով micro-touch տեխնոլոգիայով՝ այս կառավարման տարրերն ապահովում են նուրբ, սակայն արագ արձագանքող շոշափելի հետադարձ կապ՝ յուրաքանչյուր հպման ժամանակ պահպանելով բարձր ճշգրտություն։
Բաց դասավորությամբ կենտրոնական կոնսոլ՝ երկակի 50 Վտ անլար լիցքավորմամբ, թաքնված օդափոխման բացվածքներով և խելացի Touch UI վահանակով։
Թարմացված 11-շերտ հարմարավետության համակարգը միավորում է կատարելագործված նյութեր, չափսեր և կառուցվածք։ Թեթև, բայց միաժամանակ ամուր՝ ավելի լայն և երկար նստատեղերը ապահովում են բարելավված էրգոնոմիկա, նվազեցնում ճնշումը և երկար ճանապարհորդությունների ընթացքում հարմարավետությունը բարձրացնում նոր մակարդակի։
Առջևի նստատեղերը ունեն 14 ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորում, տաքացման, արդյունավետ օդափոխության և մերսման ընդլայնված գոտու գործառույթներ՝ ապահովելով մեքենայի մեջ առավելագույն հարմարավետություն։
Լիովին նոր սրահում համադրված են Nappa կաշի, Haptex® և այլ պրեմիում նյութեր՝ օգտագործելով դրանց լավագույն հատկությունները՝ ավելի հարմարավետ և շքեղ նստելու փորձառություն ապահովելու համար։
1.28 մ² մակերեսով համայնապատկերային ապակե տանիքը, որն իր դասում զգալիորեն ավելի մեծ է, բացում է սրահը դեպի երկինք։ Առջևի կողային պատուհանները համալրված են ինֆրակարմիր ճառագայթները արգելափակող միջշերտով ապակիով՝ ապահովելով լրացուցիչ պաշտպանություն։
Առջևի կողային պատուհանները համալրված են ինֆրակարմիր ճառագայթները արգելափակող միջշերտով ապակիով՝ արգելափակելով ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների մինչև 99.9%-ը և ինֆրակարմիր ճառագայթների ավելի քան 90%-ը՝ միաժամանակ ապահովելով NVH ցուցանիշների բարելավված արդյունավետություն։
Շրջապատող ձայնային համակարգը համալրված է 23 բարձրախոսով, 1,000 Վտ հզորությամբ և զգալիորեն բարելավված բասային հնչողությամբ։ Dirac Pro տարածական ձայնի ալգորիթմի շնորհիվ այն ապահովում է իր դասի առաջատար աուդիո փորձառություն։
Վարագույրային մթնոլորտային լուսավորությունը՝ ռիթմիկ լուսավորմամբ բարձրախոսների ծածկույթների հետ համատեղ, ներդաշնակորեն միահյուսվում է սրահի դիզայնին։ Համադրված գույներն ու հոսուն լուսային նախշերը ստեղծում են ամբողջական, շուրջպարփակ մթնոլորտ։
Թվային աշխարհը սահուն կերպով միաձուլելով սրահի դիզայնին՝ այս փորձառությունը միավորում է ձայնը, մթնոլորտային լուսավորությունն ու տեսողական ցուցադրումները՝ ժամանակի և տարածության էությունը խտացնելով երեք հատուկ մշակված թեմաների մեջ։
Հանրահայտ մի շարք խաղերի ներկառուցված աջակցությամբ՝ սրահը համաժամացնում է մթնոլորտային լուսավորությունն ու շրջապատող ձայնը խաղի ընթացքում կատարվող գործողությունների հետ, ինչպես նաև ապահովում է խաղային կարգավորիչների անխափան համատեղելիություն՝ մատուցելով մի truly immersive խաղային փորձառություն։
Գերբարակ եզրագծերով, 3K թույլատրությամբ, 16:10 հորիզոնական ձևաչափով և բնական 10-բիթ գունային խորությամբ այս էկրանը ապահովում է բացառիկ գունային ճշգրտություն և հստակություն։
Ավելի բարակ կառուցվածքով և նրբագեղ կլորացված անկյուններով այն ներդաշնակորեն միաձուլվում է սրահի ընդհանուր դիզայնին։
1,280*640 բարձր թույլատրությամբ պատկերով և 260,000 լիագույն երանգների աջակցությամբ HUD-ը խելացիորեն կարգավորում է պայծառությունը՝ ապահովելով ավելի անվտանգ և ավելի ընկղմող վարորդական փորձառություն։
Խելացի անվտանգություն
Ինտեգրված ձուլվածքային հետևի հատակով, խոռոչաձև ձուլված ալյումինե ենթահենարանով և էքստրուդացված ալյումինե դռների շեմերով մեքենան նախագծված է ամուր, անվտանգ և միաժամանակ թեթև լինելու համար։
Ստանդարտ համալրմամբ ներառված են 7 անվտանգության բարձիկներ, այդ թվում՝ առջևի կենտրոնական անվտանգության բարձիկը, որոնք համապատասխանում են Euro NCAP-ի հնգաստղ հարվածապաշտպանության չափանիշներին։
Օժանդակվող և խելացի վարում
Անհատական կարգավորումներ՝ թրեյլեր քարշակելու համար
Լուռ և հարմարավետ վարորդական փորձառությունը՝ որպես առաջնահերթություն
Նպատակային կարգավորումներ՝ ընթացքի պաշարը առավելագույնի հասցնելու համար
Անզիջում, առավելագույն արդյունավետության համար
Բարձր արդյունավետություն՝ լի վայելքով
Ձյան պայմաններին հարմարեցված քարշուժ
Դինամիկ ոլորող մոմենտի բաշխում՝ ավազի վրա սահուն վարելու համար
Լրացուցիչ կայունություն՝ սահուն ճանապարհածածկերի վրա վարելու համար
Դինամիկայի և հարմարավետության օպտիմալ հավասարակշռություն
Մեքենայի կարգավորումներ՝ բացառապես ձեզ համար հարմարեցված
17,900,000֏
19,900,000֏
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
500,000֏
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
Ներառված արժեքի մեջ
500,000֏
Ներառված արժեքի մեջ
300,000֏
20,000֏
30,000֏
450,000֏
